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Quartieri - Lubiana, parte da via Lisoni la realizzazione delle "Zone 30"

L'assessore ai Lavori pubblici, Aiello: "Oltre a risistemare piazzale Lubiana procederemo alla realizzazione dei marciapiedi e degli asfalti per tutte quelle strade che sono state da troppo tempo dimenticate"

zona-30-lubianaLa riqualificazione del Quartiere Lubiana passa attraverso numerosi interventi in programma su diverse strade, ma significa soprattutto realizzazione delle cosiddette Zone 30, in linea con il progetto a suo tempo deliberato dalla Giunta Comunale, successivamente presentato ed approvato dal Consiglio di Quartiere, finalizzato alla costruzione di un nuovo modo di vivere nel quartiere, che faciliti la convivenza tra auto, biciclette e pedoni. Questo grazie ad una serie di interventi strutturali tesi sia a forzare i veicoli al rispetto del limite fissato dei 30 km orari che a creare spazi di socializzazione in un nuovo ambito urbano votato alla sostenibilità ambientale.

I lavori di riqualificazione del quartiere partono domani, mercoledì 27 aprile da via Lisoni per terminare entro il mese di luglio.
La realizzazione delle Zone 30 riguarderà in particolare via Lisoni, via Malaspina e via Cassio Parmense, mentre in molte altre vie del quartiere saranno realizzati interventi di manutenzione straordinaria.

In particolare, in via Lisoni verranno riqualificati i marciapiedi e realizzate tre piazze traversanti (leggeri rialzi rispetto al piano stradale con la funzione di rallentamento dei veicoli e la nuova percezione di attraversamenti pedonali più simili a vere e proprie piccole piazze) agli incroci con via Malaspina, via Marzaroli e via Molossi - via Boulard.

In questo caso è già attiva un’ordinanza che stabilisce, dalle 9 del 26 aprile, un restringimento di carreggiata e l’istituzione del divieto di transito pedonale sul lato di strada interessato di volta in volta dal cantiere, oltre al divieto di sosta con rimozione forzata 0-24 su entrambi i lati.
I lavori per la zona 30 procederanno poi su via Malaspina, dove verrà asfaltata la strada e sarà realizzata un’altra piazza traversante all’incrocio con via Gibertini, mentre altre due verranno fatte agli incroci con via Marzaroli e via Molossi.

Diverse le vie del quartiere che subiranno una radicale manutenzione straordinaria: si partirà con via Cassio, dove verranno asfaltati la carreggiata e il marciapiede. Si procederà poi con via Gibertini, dove nel tratto tra via Casa Bianca e via Malaspina verrà realizzato il marciapiede sul lato est e bitumato quello già esistente sul lato ovest. Nel tratto di strada da via Malaspina a via Emilia Est verrà realizzata una porta d’ingresso alla zona 30 sulla via Emilia del tutto in linea con quelle già realizzate in via Callani e via De Rossi e su tutti gli ingressi da via Sidoli, oltre che bitumati carreggiata e marciapiedi.

In via De Rossi è prevista la realizzazione di un nuovo marciapiede sul lato ovest, mentre in via Mascagni si provvederà a bitumare carreggiata e marciapiede a lato sud. Stessa cosa avverrà per via Aristotele e via Catalani nel tratto compreso tra via Casa Bianca e il parcheggio posto sul lato est. In via Fosse Ardeatine verranno asfaltati i marciapiedi e il parcheggio posto di fronte alla chiesa, mentre in via Marx, per concludere, la bitumatura riguarderà i marciapiedi compresi nel tratto tra via Casa Bianca e il parcheggio posto sul lato ovest.

“Dopo due anni in cui abbiamo concertato con il Quartiere Lubiana, che aveva approvato all’unanimità, il progetto delle zone 30 – dice l’assessore alla Viabilità e Mobilità Davide Mora – siamo giunti finalmente all’inizio dei lavori, che dovrebbero terminare entro l’estate. Il progetto delle zone 30 – prosegue Mora – è un progetto completo, che comprende sia interventi di viabilità, con la velocità calmierata e ridotta a 30 km/h, che lavori pubblici. Ma in particolare, sarà la mobilità a modificarsi radicalmente, grazie alle segnalazioni sopraelevate degli incroci, alla sistemazione dei totem zone 30 e soprattutto all’attenzione verso i percorsi pedonali con marciapiedi realizzati ex novo accanto a quelli che verranno riqualificati.
Tutto questo farà sì che il Quartiere Lubiana, a forte vocazione residenziale e primo in città ad avere le zone 30, possa essere un esempio all’avanguardia in cui la mobilità diventa un fattore positivo del vivere quotidiano, al passo con molte città europee che hanno già adottato questa soluzione.”

“Quello del completamento definitivo della zona di piazzale Lubiana e dintorni – dice l’assessore ai Lavori Pubblici Giorgio Aiello – era un impegno che avevamo preso con il Quartiere e che, poi, non avevamo poi completamente onorato. Oggi torniamo a completare le opere incompiute del progetto zone 30. Ma soprattutto, oltre a risistemare piazzale Lubiana per renderlo più funzionale agli abitanti, procederemo alla realizzazione dei marciapiedi e degli asfalti per tutte quelle strade che sono state da troppo tempo dimenticate”.

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