Un viaggio a piedi e in bicicletta ed infine aereo, per conoscere la storia e gli impatti di quella che diventerà la più corta, inutile, e tra le più costose e dannose autostrade d’Italia
E' l'assessore regionale Donnini a dirlo in Commissione per il secondo lotto, classificato con priorità due. Manca l'autorizzazione finale dal Ministero delle Infrastrutture ma dovrebbe arrivare a breve. A che punto è l'iter e come cambia la protesta
La corriera della Tep ha preso fuoco per cause ancora da accertare. Sul posto vigili del fuoco, che hanno spento le fiamme, e anche i carabinieri. Nessun ferito tra le persone presenti sul bus.
“E' una situazione – commenta Gianpaolo Serpagli, segretario provinciale del Pd – che rischia di creare molte difficoltà nel nostro territorio, ma le amministrazioni sono al lavoro per far trovare una soluzione”
I lavori per il primo lotto, che prevedono la realizzazione di 9 chilometri tra Pontetaro e Trecasali al costo di 512 milioni di euro, dovrebbero partire a marzo. Per la Regione Emilia-Romagna il secondo lotto è di priorità 2 ma le altre Regioni non sono d'accordo. A breve il via libera dal Ministero dell'Ambiente
Si sono riuniti ieri sera le associazioni e i sindaci che lottano contro la costruzione della bretella Tirreno-Brennero. Dopo la proposta regionale per la cancellazione del II° lotto autostradale ieri hanno creato un documento con alcune richieste alla Regione tra cui la cancellazione definitiva anche del I° lotto di terreno ancora in progettazione
La Protezione Civile dell'Emilia-Romagna ha attivato, da stamattina martedì 11 novembre alle ore 5, la fase di allarme per la piena del fiume Taro relativamente ai Comuni di Fronovo, Collecchio, Fontanellato, Fontevivo, Noceto, Medesano, Roccabianca, Parma, San Secondo Parmense e Sissa-Trecasali
Il circolo Pd di Sissa-Trecasali contro la realizzazione dell'autostrada: il primo lotto di lavori, affidati all'impresa Pizzarotti, costerà 513 milioni di euro: ". Ma per quale motivo si deve realizzare questa autostrada? Lo abbiamo chiesto a molti, tecnici, amministratori, politici, ma non abbiamo avuto una sola risposta esauriente"
